Produkter Page Kommer snart:
1) Planer for 1928 til 1931 Ford Model A Hot Rod chassis ved hjælp af C4 Corvette hjulophængsdele. Dette vil være en AutoCAD-tegning trykt i farver på 11 "x 17" papir. Tegningerne vil være på flere sider, der viser muliple lag. Tegningerne vil omfatte alle de krævede målinger, og beslag tegning skabeloner.
2) Planer for andre Hot Rod dele, beslag osv. ... ..
3) Planerne for den bestand, eller vintage fra 1928 til 31 Model A Ford chassis trykt i farver på 11 "x 17" papir og produceret på AutoCAD.
Der er ingen produkter i denne gruppe.
SEO Powered by Platinum SEO fra Techblissonline Chassis / Frame Design for 1928 til 31 model "A" Ford Street Rod - Del 6 En af mine største mål i design for 1928 til 31 Model A Ford Street Rod chassis / ramme var at optage så mange af 1986-C4 Corvette suspension komponenter som muligt. starten, jeg selv ønskede at bruge foran mono sammensatte foråret fra Corvette. Dette forår er enorm og på det tidspunkt ikke virke som en praktisk idé. under erhvervet en række bildele over en kort periode , havde jeg sidder i butikken, 4 Jaguar coil over chok. Afstanden mellem monteringshullerne var præfekt for min ansøgning. Disse chok kom fra bagenden af en midtvejsrevision 1980 fulde størrelse Jaguar Sovereign 4 dørs bil. Jaguar Sovereign er en tung bil, og min 1929 Ford Roadster Hot Rod ville være meget lettere. Jeg troede, at der kunne være en mulighed for at bruge spolen over chok på min Hot Rod. Midlertidige monteringsbeslag blev foretaget for chok. Motoren og transmission blev midlertidigt monteret i Den varme stangen chassis / frame. Jeg tilføjede endda flere poser af sand for tilsat vægt. chok var monteret på forsiden af den nye 1928 til 31 Model A Ford Street Rod chassis / frame. Jeg målte frihøjde for et referencepunkt derefter stod på chassis og startede hoppe min 6'-4 ", 250 £ krop op og ned på chassiset så hårdt, som jeg kunne. Meget lidt bevægelse blev observeret. Det var dengang jeg indså, at jeg kunne spare lidt penge til tiden og bruge Jaguar spole over chok på forsiden af min 1929 Ford Roadster. Senere, når bilen er på vej, jeg har til hensigt at erstatte disse chok med flotte og skinnende krom tændspole over chok. [caption id = " attachment_290 "align =" aligncenter "width =" 420 "caption =" C4 Corvette øvre kontrol arm mount for en fra 1928 til 1931 Ford Model A Hot Rod - den øvre kontrol arm mount er tack svejset på plads og det nederste højre vinkel tværgående gussets har være installeret ."][/ caption] Alt er begyndt at komme sammen pænt med front 1986 C4 Corvette suspension for 1928 til 31 Model A Ford Street Rod chassis / frame. Den forhjulsophæng mockup produceret gode resultater med den ønskede tur højden. Ikke nok med det, som alle hjulophængsdele taget fra the1986 C4 Corvette ser fantastiske ud på den nye Hot Rod ramme. Nu kom det tid til at skabe en ordentlig chassis tværs medlem, og det krævede monteringsbeslag til forhjulsophæng. [caption id = "attachment_291" align = "aligncenter" width = "421" caption = "C4 Corvette øvre kontrol arm mount for en fra 1928 til 1931 Ford Model A Hot Rod - set indefra - det chok er monteret og testet til at afgøre, om foråret sats er tilstrækkelig ."][/ caption] For tværgående jeg brugte 2 "x 4" x 0,1 "rektangulære rør, tunge mur 1,25" runde rør til lavere kontrol arm mounts, og 0,25 "plade stål til den øverste styrearm mounts. Inside Den 1,25 "tunge væg runde rør, var bronze bøsninger presses ind hver ende giver en indre diameter på 0,5" til lavere kontrol arm mounts. Oprindeligt lavere kontrolgrupperne var fastgjort til 1986 C4 Corvette tværgående med metriske bolte omkring 3 "lange for hver pivot punkt på den nederste kontrolgrupperne. Jeg lagde mærke til et mindre beløb af slitage på den oprindelige C4 Corvette tværgående montere huller til lavere kontrolgrupperne. Konstruktioner til min Hot Rod vil give mulighed for lukkede smøring i den nedre kontrol arm på tværs medlem runde rør fjerne slid problemer. Det eneste venstre ting at gøre, er forstørre det indvendige bøsning diameter C4 Corvette lavere kontrolgrupperne. Dette skete meget omhyggeligt, brug af en 0,5 "kobolt boret. High speed borehoveder vil ikke arbejde for denne opgave. [caption id = "attachment_292" align = "aligncenter" width = "421" caption = "C4 Corvette øvre kontrol arm mount for en fra 1928 til 1931 Ford Model A Hot Rod - set indefra viser gussets for den øverste styrearm parentes ."][/ caption] ønsker en stærk chassis / frame, en, der ikke vil flex når opfanget af det ene hjørne af kabinettet, jeg svejset i rette vinkel gussets fra den nederste front tværstiver på indersiden af rammen skinnerne. Rester af 2 "x 4" rektangulære rør blev brugt til dette job. Nu er dette skabt et lille problem for den bestand, 1986 C4 Corvette styring rack. Styretoejets rack og de mellemliggende ratakslen brug for en smule af clearance plads hak ud af den rette vinkel gussets Jeg har lige svejset ind i tværgående / chassis. For at løse problemet, meget lille del af runde udstødning rør var en indstøbt i kile. Det skete et par timer at gøre, og gøre det til at se godt ud. [caption id = "attachment_293" align = "aligncenter" width = "281" caption = "C4 Corvette øvre kontrol arm mount for en fra 1928 til 1931 Ford Model A Hot Rod - set indefra viser gussets for den øverste styrearm parentes. Now lidt slibning er i orden at gøre alt glat ."][/ caption] Arbejdet med den øverste styrearm parentes i gang. Brug af plasma kutter, og en træ-skabelon, jeg skar ud 2 ens parentes. Plasma kutter producerer et meget rent snit, så det gjorde ikke ' t tage for lang tid afslutter kanter disse beslag. Den højeste del af disse beslag ville stå lidt mere end 4 "fra toppen af rammen jernbane. Igen ønsker alt meget stærk, jeg havde opdigtet gussets at styrke den øverste kontrol arm parentes til rammen / chassis. [caption id = "attachment_294" align = "aligncenter" width = "283" caption = "C4 Corvette øvre kontrol arm mount for en fra 1928 til 1931 Ford Model A Hot Rod - set indefra viser udstødning slangen masseres i kryds medlem. Dette er nødvendigt for at have den rette clearance for 1986 C4 styretøj rack og mellemliggende aksel ."][/ caption] Nu var det tid til at svejse alt på plads. [caption id = "attachment_295" align = "aligncenter "width =" 280 "caption =" C4 Corvette øvre kontrol arm mount for en fra 1928 til 1931 Ford Model A Hot Rod - indblik vise mit første version af den øverste mount for spolen over chok. Jeg kunne ikke lide den måde, kiggede og endte fjerne det ."][/ caption] Kom tilbage i næste uge for at se, hvordan dette udvikler mere til det endelige produkt og færdig tilstand. Selvfølgelig kan du have en avanceret kigge på den færdige Hot Rod ramme / chassis til min 1929 Ford Roadster. Bare gå til "pages"-sektionen ny øverste højre hjørne af skærmen, og klik på "Preview i 1929 Ford chassis med C4 Corvette suspension. Denne ramme / chassis vil arbejde for enhver Model A Ford fra 1928 til 1931. Jeg arbejder i øjeblikket på CAD tegninger til hele denne chassis komplet med skabelon tegninger for alle beslag. Dette vil snart blive tilgængelige på dette websted.
Kopi beskyttet af Chetan 's WP-CopyProtect .
