Angel | 1929fordhotrod.com

Posty oznaczone 'Angel'

Wesołych Świąt dla wszystkich Hot Rodders

Piątek, 25 grudzień 2009

Wesołych Świąt dla wszystkich Hot Rodders, niestandardowe budowniczych samochodu i rocznika samochodu ludzie. Najlepsze życzenia dla wszystkich.

Wesołych Świąt

można oczekiwać o wiele więcej postów na budynku z 1929 r. Ford Roadster Hot Rod.

Pozdrawiam,

1929fordhotrod.com

Tagi: Angel , Wesołych Świąt
Opublikowany w Uncategorized | No Comments »

Zapisz się do 1929fordhotrod.com
Wpisz swój adres e-mail:
Dostarczone przez FeedBurner
Twoje datki są doceniane
Stron
- O
- Skontaktuj się ze mną
- 1928 / 31 Model Ford wymiary ramki
- 1930 Plymouth usunąłem części i sprzedawane
- NA SPRZEDAŻ - Vintage Rolls-Royce publikacje z 1920 roku
- Podgląd podwoziu Forda z 1929 r. z zawieszenia Corvette C4
- Produkty strony
Kontakt za pomocą Skype
Koszyk
Twój koszyk jest pusty
Wizyta w sklepie
1929 Ford Hot Rod Produkty

Szukaj w 1929 roku Ford Hot Rod strony
Szukaj:
1929 Ford Hot Rod Tematy
- Corvette dla silnika z 1929 r. Model "A" Ford Roadster Hot Rod
- Brookville Roadster - powielanie organów i części Ford Wielkiej
- Budowa silnika Pre-tankowiec
- Zakupu części do swojego projektu Hot Rod
- Show Car & Cruises
- Podwozie / Design Ramka 1928 roku do dnia 31 Model "A" Ford Street Rod
- Nieuwagę budowy hot rod
- Na sprzedaż
- Hot Rod Project Management 101
- Hot Rod Rod Street Rod Rat Custom Linki samochodów
- Pieniądz rozrywki
- Przekazanie montażu w 1929 r. Ford Model "A" Hot Rod Roadster
- Mój 1987 Corvette Convertible
- Polerowanie aluminium
- Więc chcesz zbudować hot rod
- Roadster Salon Ford 1929
- 1931 r. Ford Model "A" window coupe 5
- Zawieszenie przednie do Ford Roadster 1929
- Pieniądz gry w serwisie eBay
- Zawieszenie tylne Ford Roadster z 1929
- Uncategorized
- Witamy z powrotem i hello 2010
Sprawdź starszymi 1929 Ford Hot Rod posty na tym blogu. Wiele korzystnych informacji.
- Sierpień 2010
- Lipiec 2010
- Czerwiec 2010
- Maj 2010
- Kwiecień 2010
- Marzec 2010
- Luty 2010
- Styczeń 2010
- Grudzień 2009
- Listopad 2009
Tłumacz
Linki
- 1929fordhotrod.com wideo na YouTube
- 1986 Corvette
- 1986 Corvette Wymiary ramki
- Serwis Machine Inc Atchison
- Atchison Racing
- Hotrods Bristol, Anglia
- Brookville Roadster
- Rejestru Corvette C4
- Canadian Rodder
- Cookingfromthehip.com
- Producenci samochodów Custom
- Cruizein Kraj Fleetwood 2010
- Magazyn Hot Rod
- Pręty i Hot Classics
- Hotrodders.com
- Siewert Mike's Rod Linki
- Stare Samochody prasa
- Roadsters.com
- USA Rod Street
- Magazyn Rodder Street
- Top 100 Hot Rod Sites.com
Link Master
Globe blogów
Tagi
1928 / 31 Ford Model ramy 1928 / 31 Model podwozia rozważań Ford 1928 / 31 Model ramy rozważań Ford 1929 podwozie Ford 1930 plymouth 1930 plymouth skrajnie 1931 Ford 1931 Ford 5 coupe Window 1931 plymouth 1934 Plymouth Wskaźniki 1986 Corvette Indy samochód Pace 1987 Corvette 1987 Corvette silnik American Griffiti Bothwell Brookville Roadster Zbuduj Hot Rod C4 Corvette hot przodu drążek zawieszenia C4 Corvette hot zawieszenia pręta c4 korweta IRS c4 korweta specyfikacji c4 korweta zawieszenie Kanada Największy odkryty Car Show Car Cruise W Pokazy samochodów rozważań podwozie Cruise W zwyczaj budowania samochodów eBay Fleetwood Kraj Cruise W Frank Oddo George Barris Hot Rod Hot Rod zakłócone hot rod leksykony Jak zbudować sportowy samochód za jedyne 250 funtów zarabiać w serwisie eBay model 5-window coupe Model podwozia zdjęcia modelu Ford Old Samochody pręt szczura Ron mistrz Steve Plunkett Street's Handbook Rodder
1929fordhotrod
- Budynek Chevy Small Block / SBC Engine Pre-tankowiec
- Bothwell Car Show 2010 - Sierpień 6 i 7, 2010
- Więcej hot rod rozrywki budowlanych - budowa Hot Rod Nie jest to łatwe!
- Rod Hot Rod Street Rod Szczur, lub Custom Linki samochodów
- Cruize Kraj Fleetwood W - Kanada Największy odkryty Car Show 5 czerwca, 2010
- Waterdown Ontario Kanada swap spotkać i pokazać samochód
- Polerowanie aluminium - Podstawowe wyposażenie wymagane
- Instalacja przedniej cewki na wstrząsy w 1929 r. Ford Hot Rod
- Latem Custom Car Cruises - Fleetwood Cruise Country W 2010 r.
- Roadster Brookville - Vintage Części Ford i organy

Sierpień 2010
S	M	T	W	T	F	S
«Lipca
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31

SEO Powered by SEO Platinum z Techblissonline

Podwozie / Rama Design dla roku 1928 do dnia 31 Model "A" Ford Street Rod - Część 3 Przed zawieszenie jest usuwany z Corvette, jest to bardzo dobry pomysł, aby nagrać jak wszystko jest zamontowany do samochodu. Teraz z aparatów cyfrowych, I zawsze robić zdjęcia jakiegokolwiek rozbiórki, przebudowy, naprawy lub w przyszłości. W przypadku zawieszenia Corvette, nagrałem na papierze, wymiary, kąty i położenie wszystkich elementów zamontowanych do ramy samochodu. I nie ma Następnie aparat cyfrowy. Można by pomyśleć, będzie pamiętać każdy szczegół, ale mogę zagwarantować, że zapomnisz czegoś ważnego. Mówi się, że zdjęcie lub szczegółowy rysunek jest wart tysiąca słów. Uważam, że od lat doświadczenia. pierwszy krok było usunięcie silnika i transmisji z samochodu. teraz przedniego zawieszenia można usunąć bardzo łatwo. Nie są wymagane narzędzia tnące do usunięcia. Poprzecznego z przodu jest przykręcone do ramy głównej Corvette. Poprzecznego również montażu silnika konie. To jest tak dobrze zaprojektowany, że wszystkie elementy zawieszenia z przodu są przymocowane do przodu belka, z wyjątkiem górnych mocowanie amortyzatorów. przyjdę z samochodu jako kompletne urządzenie. Ważne jest, aby usunąć wszelkie przedmioty z Corvette. Każda część usunięte mogą być sprzedawane. To, co zrobiłem. wymieniłem wiele części na eBay i sprzedawane wielu przedmiotów na miejscu. To w końcu zapłacił za samochód i mnie jeszcze więcej pieniędzy. udało mi się płacić za flagi silnika, podstawa silnika i nowe maszyny do spawania Mig Millar z dochodów z tego samochodu. I nawet umieścić pieniądze w banku do kolejnej części pręta zakupów ulicy. Nie zapomnij, mam jeszcze Corvette zawieszenie, silnik, skrzynia biegów i wiele innych części potrzebnych do budowy moja laska ulicy. Nigdy nie myślałem, budowa ulicy pręt tak opłacalna. Next usunąłem tylne zawieszenie. Again, wszystko wyszło bez żadnych trudności. Upewnij się, że utrzymanie śruby. śruby są hartowane śruby mogą być wymagane do montażu zawieszenie w nowym modelu "A" podwozia. I nawet usunąć wszystkie hamulca bezpieczeństwa Kable i rozgałęźniki linii hamulec aluminium. przodu iz tyłu kołysać bary i elementy mocujące powinny być usuwane i przechowywane. Jednym z moich głównych celów w projektowaniu nowego modelu "podwozie Ford skorzystać jak wielu częściach Corvette, jak to możliwe moja laska ulicy. To sprawia, że utrzymanie w długim okresie laskę ulicy bardzo proste. Corvette części będą zawsze dostępne podczas zamówienie części trudno będzie zastąpić, gdy przerwa lub przedmioty zużyciu. Niektóre z niestandardowych części zbudowany dzisiaj może nie być dostępna w przyszłości, w zależności, który pierwotnie były one. [caption id = "attachment_198" align = "aligncenter" width = "400" caption = "zawieszenie C4 Corvette w 1986 r. usunięty z samochodu Corvette Indy Pace ."][/ podpis Cabrio] I umieszczone z przodu iz tyłu jednostki zawieszenia kół i kołowych je w moim sklepie. Teraz niezbędnych do podjęcia decyzji w sprawie szczegółów konstrukcji podwozia. czułem, że na pierwszy pręt ulicy, nie będę zbyt radykalny w moim zamiarem. W pewnym sensie, zrobiłem wybierz coś niezwykłego za pomocą zawieszenia C4 Corvette w roku 1931 Ford Coupe. Skomplikuje to projekt na tyle i spowolnić proces budowy w porównaniu z metodą tradycyjną części pręta ulicy. [caption id = "attachment_196" align = "aligncenter" width = "400" caption = "C4 Corvette tylne zawieszenie w 1986 r. usunięty z Corvette Indy zamiennych samochodów Pace. W kilku części należy zastąpić wyniku wypadku samochód do środka"] [ / caption] postanowiłem wykorzystać ten sam rozstaw osi od 103 ½ "jak oryginał Model" A "Ford do 1928 / 31 klatek. Mocowanie tylne zawieszenie wymagane węższe szerokości ramki. To było jak C4 inżynierów Corvette za projekt modelu "A" Ford w oryginalnym projektowania aplikacji. Szerokości tylnej szyny wąskie ramki byłoby, że mieszczą się między tylną ciała szyny ramy. Chciałbym tylko konieczność dokonania niewielkich zmian do ramy ciała szyn w celu ułatwienia nowe zawieszenie i podwozie. [caption id = "attachment_197" align = "aligncenter" width = "400" caption = "C4 Corvette przedniego zawieszenia, jak usunięte z 1986 roku kabriolet samochód Corvette Indy Pace. Wszystko zostanie usunięty z przodu drążek. użyję przodu drążek na podstawie mojego projektu i środki na to wszystko ."][/ caption] Amazon.ca Widgets I zmierzył montażu odległość między górną kontroli zbrojeń na krzyżu Corvette członka. To było tylko odrobinę szerszy niż oryginalny model "A" ramki Ford. Nie jest istotne, aby zmienić część oryginalnej konstrukcji zawieszenia Corvette. Wszelkie zmiany będą miały wpływ ewentualne działania w zakresie obsługi i jazdy pręta ulicy. W niektórych aplikacjach pręt ulicy, cały front Corvette poprzecznego może być stosowany jako jest. Nie jest możliwe Model "A" Ford. Przypuszczam, że jakiś samochód budowniczych powie, czy nie problem, jak go używać. czuję się z przodu samochodu będzie wyglądała bardzo brzydko i źle zaprojektowane i są tej opcji nie dla mnie. Byłoby to podobne do wykorzystania oryginalnego budowniczy zawieszenie Mustang II z dużą sprężyny. W małego samochodu jak Model "A" Ford, nie będzie to dobrze wyglądać. Again może w większych pręty ulicy z przodu kończy się zamknięty w bardziej byłoby to w porządku. [caption id = "attachment_195" align = "aligncenter" width = " 400 "caption =" C4 Corvette przodu poprzecznego okrojona i gotowy do pomiarów z. nowych pręta poprzecznego ulicy nie będzie wyglądać czegoś takiego ."][/ caption] Miałem podstawową koncepcję projektu nowej obudowie na miejscu. oryginalny rozstaw osi byłyby odpowiednie, a także nową szerokość na linii centrum przednie i tylne zawieszenie zostało ustalone. Teraz muszę kupić nowy stalowej obudowie. Na szczęście w naszym mieście mamy dostawca stali. Kupiłem 2 "x 4", 0,1 "grubość ścianki rury prostokątne. Zanim mój zakup, ukończyłem pobieżny szkic nowego modelu" A "podwoziu Forda. Z mojego szkicu, I oblicza się, ile materiału była zobowiązana do głównych szyny ramy, tył ramy, a nowy front poprzecznego. Na dostawca stali, miałem je wyciąć dwa odcinki tej samej długości rury do mojego nowego podwozia. Mamy załadowany to w mojej przyczepy i udał się do domu w moim sklepie . Kolejnym etapem projektu jest pełna makieta nowego podwozia z wszystko tylko kurs spawania. Więcej już wkrótce, w tym zdjęcia z procesu projektowania. Upewnij się, że książka znaku tej stronie i wrócić na cotygodniowe aktualizacje.

Kopiowanie Chronione przez Chetan 's WP-CopyProtect .

Posty oznaczone 'Angel'

Wesołych Świąt dla wszystkich Hot Rodders

Zapisz się do 1929fordhotrod.com

Twoje datki są doceniane

Stron

Kontakt za pomocą Skype

Koszyk

1929 Ford Hot Rod Produkty

Kalendarz z 1929 roku Ford Hot Rod posty

Szukaj w 1929 roku Ford Hot Rod strony

1929 Ford Hot Rod Tematy

Sprawdź starszymi 1929 Ford Hot Rod posty na tym blogu. Wiele korzystnych informacji.

Tłumacz

Linki

Tagi

1929fordhotrod